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蓄电池保养方法

时间:2019-03-12     作者:德国倍耐驰国际集团有限公司【原创】   阅读

2.1蓄电池入库管理


• 检查来货是否有损坏。蓄电池外壳表面或与正负极性结合处无酸液溢出,无裂纹,无磕碰伤,无污物。若残存酸液,则可能因蓄电池损坏或充电后未将酸液清洗干净。


• 检查蓄电池状态指示器(电眼),电量显示:


  绿色:蓄电池电量充足,可以正常起动汽车。


  黑色:蓄电池电量不足,蓄电池需补充电。


  白色:蓄电池报废,需更换。


• 叉车的叉柄长度最好与托盘的宽度一致,以防叉伤蓄电池。


• 蓄电池集中并单独存放。


• 实施先进先出的原则。


• 禁止将蓄电池存放于高温处。存放蓄电池的环境温度低于零下15℃时,蓄电池应存放在暖库内(仓库温度小于等于20℃。)


2.2蓄电池安装


• 蓄电池倾斜不要超过40度。


• 禁止将蓄电池倒置或侧向放置。


• 在安装前检查电眼,确认电眼为绿色。


• 检查和清理蓄电池的托盘中是否有螺丝或螺母,防止蓄电池二次损伤。


• 禁止将电眼呈黑色的蓄电池装车(若蓄电池电 眼呈黑色,且生产批次或日期是近期的,则此蓄电池可能为有缺陷的蓄电池)。    


• 禁止将漏液的蓄电池装车。


• 安装时禁止对端柱敲击,扭动。


2.3 装配过程中蓄电池电路连接


• 连接蓄电池连线的顺序:先连接蓄电池正极连线,后连接蓄电池负极连线。


• 断开蓄电池连线的顺序:先断开电池负极连线,后断开电池正极连线。


2.4装配过程


• 装配蓄电池时,保证所有电气配件处于“关”位置。


• 在不同装配区域间要尽可能将车门、发动机盖及行李箱盖等关闭。


• 在休息、午餐、换班和工作结束时要保证车上所有电气系统关闭。


• 定期检查评估车辆的漏电电流。


• 车辆下线时,检查确保蓄电池的电眼呈绿色。若亏电时, 应立即在线补充电。


2.5车辆返修区


• 养成蓄电池节电的习惯(除了调整或维修车辆以外,应当保证空调,车灯、收音机、点火系统,车门、行李箱关闭,)。


• 在休息、午餐和工作结束时要保证电气系统关闭。


• “大修”时,断开蓄电池的电路连接。


• 所有修理结束后,检查确保蓄电池的电眼呈绿色。


• 如果发生蓄电池亏电(蓄电池电眼发黑),分析判断蓄电池失效原因,按照蓄电池补充电程序进行补充电。


2.6库存车辆电池保养工作


• 若车辆储存15天以上的时间,应断开蓄电池负极连线


• 每隔三个月检查一次蓄电池的电眼状态:


  电眼呈绿色蓄电池为正常蓄电池;


  电眼呈黑色蓄电池为亏电蓄电池,必须补充电。


• 未断开蓄电池连线的车辆,每月检查一次电池电眼状态。电眼发黑的蓄电池按补充电程序进行补充电。


• 对于库存超过一年以上车辆上的蓄电池,如果从没按上述要求对蓄电池进行补充电,必须更换蓄电池并对蓄电池作报废处理。


2.7 代理商和经销商对蓄电池的保养要求


• 停放时间超过15天的库存车和展车应拆下蓄电池负极连线。


• 蓄电池安装无松动;蓄电池外壳表面或与正负极柱结合处无酸液溢出,无裂纹,无磕碰伤,无污物。


• 检查蓄电池状态指示器(电眼),电量显示:


  绿色:蓄电池电量充足,可以正常起动汽车。


  黑色:蓄电池电量不足,电瓶需补充电。


  白色:蓄电池报废,需更换。


• 每隔三个月检查一次蓄电池的电眼状态:


  电眼呈绿色蓄电池为正常蓄电池;


  电眼呈黑色蓄电池为亏电蓄电池,必须补充电。


  入库车辆的蓄电池每隔六个月必须补充电一次。


• 未断开蓄电池连线的车辆,每月检查一次电池电眼状态。电眼发黑的蓄电池按补充电程序进行补充电。


• 对于库存超过一年的车辆(指从未经过补充电的蓄电池), 必须更换 ,报废处理。


• 车辆销售时,检查确保蓄电池的电眼呈绿色。禁止通过借用其他车辆蓄电池而起动的车辆直接发货给客户。


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